CPH-200T型道岔铺换机组的特点：设计合理，分体式结构，单机重量轻，移动方便，操作灵活，液压稳定。液压泵站采用进口发动机为动力，使用寿命长，胶管带有快换接头，连接迅速。更适应野外现场作业，是传统起道设备的替代产品，具有先进的技术性能，能满足各型道岔更换或道岔整体起道的使用要求。
   CPH-200T型道岔铺换机组的技术性能：
动力型式 汽油机（本田GX160）
系统鑫高工作压力 20MPa
系统额定工作压力 16MPa
油泵额定排量 4ml/r
油箱容积 25L
鑫大起道高度 700mm
单缸起道力 125kN
总起重量 200T（14个油缸）（吨）
油缸单重 80kg
泵站重量 95kg(含油)
基本配置 一套起道设备配备：内燃液压泵站7台，高压软胶管28根，单缸液压起道机14台，横移平车14台，转向式纵移车7台
为什么要用道岔换铺机组呢？
道岔整体横移或纵移过程中设有单边或双边台车，减少阻力，可实现道岔整体纵移或横移，节省大量人力。道岔到位后配备横移牵引小车，以单开道岔为例，用三台牵引小车可节省40人—50人。每组单开道岔（SC330道岔）铺设只需配备15—18人，整体移设只需40分钟即可完成道岔移设到位。道岔移设到位后的少量移动，可借助道岔两端的起拨道机横移对正，无需齿条起道机横移动，大大减少到位后与线路钢轨的连接对正时间，大大提高作业效率。
道岔换铺机组适合哪些铁路道岔呢？
根据不同的道岔型号，配备相应数量及不同型号的起道机，可实现单开道岔、复式交分道岔、交叉渡线道岔、组合道岔整体移设。 |
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